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1.99%防封号效果,但本店保证不被封号。2。此款软件使用过程中,放在后台,既有效果。3。软件使用中,软件岀现退岀后台,重新点击启动运行。4遇到以下情况:游/戏漏闹洞修补、服务器维护故障、政/府查封/监/管等原因,导致后期软件无法使用的,请立即联系客服修复。5本店软件售出前,已全部检测能正常安装使用。
【央视新闻客户端】
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1月15日,半导体设备ETF逆势上涨,多只相关ETF涨超5%。前期大涨的卫星相关ETF今天大跌,卫星产业ETF、卫星ETF易方达等多只产品跌超9%。
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1月15日,ETF成交活跃,全市场共有21只ETF成交额超过百亿元。成交额超百亿元的股票型基金中,以宽基ETF为主,其中,中证500ETF、沪深300ETF华泰柏瑞两只宽基ETF成交额超200亿元,A500ETF基金、A500ETF华泰柏瑞等中证A500ETF成交额超过150亿元。
03
前一个交易日(1月14日),行业ETF“吸金”。软件ETF和卫星ETF净流入额超20亿元,有色、传媒、化工等行业ETF,投资港股的港股通非银ETF、港股通互联网ETF净流入额居前。
半导体设备主题ETF逆势上涨
1月15日,A股震荡调整,半导体设备板块午后走强,相关ETF逆势上涨。
半导体设备ETF华夏是今日涨幅最大的ETF,涨幅为6.91%,半导体设备ETF广发、半导体设备ETF等涨超5%,科创半导体ETF鹏华、科创半导体设备ETF等半导体相关ETF也有较大涨幅。除了半导体相关ETF,有色金属、锂电池等相关ETF今天涨幅居前。
华夏基金表示,无论全球芯片半导体市场如何波动,中国晶圆厂的扩产计划是明确的,这些产能的建设和爬坡,所需的海量设备订单,将是国产设备商确定性的“基本盘”。部分龙头设备企业的订单已经排到了2027年,这为未来几年的业绩提供了极高的能见度。半导体材料设备板块的走强,并非昙花一现。
前期大涨的卫星相关ETF今天大跌,卫星产业ETF、卫星ETF易方达等多只产品跌幅超9%。多只通用航空ETF跌幅超6%。
21只ETF成交额破百亿元
今日,ETF成交非常活跃,全市场共有21只ETF成交额超过了百亿元。
成交额超百亿元的股票型ETF中,以宽基ETF为主。其中,中证500ETF、沪深300ETF华泰柏瑞这两只宽基ETF成交额超200亿元。A500ETF基金、A500ETF华泰柏瑞等中证A500ETF成交额超过150亿元。科创50ETF易方达、上证50ETF等ETF成交额均较昨日实现翻倍增长,超过百亿元。
资金流入行业ETF
前一个交易日(1月14日),多只行业ETF净流入额居前,软件ETF和卫星ETF净流入额超20亿元,有色、传媒、化工等行业ETF,以及投资港股的港股通非银ETF、港股通互联网ETF净流入额居前。
ETF解盘
短期阶段性波动或是配置良机
招商基金认为,展望未来,市场宏观环境依旧向好,险资开门红、人民币汇率升值等带来的增量资金入市延续,春季行情仍有演绎空间,结构上适度增加积极性,聚焦优质成长主题的投资机会。需要注意的是,年初以来涨幅较大的部分资产或容易出现回调。配置方向上,可考虑重点关注半导体与先进制造、新能源等。
金鹰基金表示,短期阶段性波动或是配置良机,春季躁动后续或仍有空间。短期消化市场情绪后,仍有上行空间。随着上市公司年度业绩预告披露窗口开启,预计市场逻辑将逐步从估值修复转向盈利增长。
过去一度被视为“避风港”的高端自行车市场,也开始显露出增长乏力的迹象,Specialized(闪电)、Brompton(小布)、Trek(崔克)等高端品牌,正不得不直面周期调整带来的压力。
近日,有消息称美国知名高端自行车品牌闪电京东旗舰店已于1月10日停止销售,并将于3月3日后全面闭店。公开资料显示,闪电以专业性能和技术创新著称,产品价格覆盖范围较广,从数千元的入门车型到售价数万元的高端竞赛车型不等,其中旗舰公路车型Tarmac SL8及其S-Works版本定价处于品牌价格体系的高位。
1月15日,界面新闻记者致电闪电官网线上客服,得到回复称上述消息属实,原因是“业务调整”。目前,界面新闻记者在京东电商平台已无法搜索到闪电旗舰店。
1月15日,界面新闻记者已无法搜到Specialized(闪电)京东旗舰店店铺。
界面新闻记者从一名闪电江苏经销商处了解到,此次关闭的主要是京东自营与官方旗舰店,品牌仍保留天猫旗舰店和中国官网,同时取消了整车和车架直邮到家的服务。该经销商解释,京东自营的促销力度并不完全受品牌控制,容易冲击闪电长期维护的价格体系。
其表示,闪电当初开通电商渠道,主要是为了迎合中国消费者的购物习惯,同时加强线上曝光,并为市场提供相对规范的指导价格。品牌的促销活动原则上线上线下同步,但在实际运营中,京东自营存在脱离品牌管控的价格促销行为。
上述江苏经销商对界面新闻直言:“2026年注定是行业比较艰难的一年。简化电商渠道,加强电商渠道对线下实体店的引流,也是闪电品牌对实体店经销商的支持。”此外,其透露,在公司管理层层面,闪电也对线上、线下销售团队进行了调整与整合。
事实上,经历了后疫情时期的爆发式增长后,运动自行车市场需求开始放缓,各品牌普遍面对库存偏高的问题。以同为美国知名高性能自行车品牌崔克为例,其在最新公布的财报中指出,2024年,自行车行业仍经历重大变革,特点是竞争加剧,且全行业普遍打折促销。
财务数据显示,截至2024年12月28日,崔克实现收入同比增长8.9%;但持续的定价压力对毛利率产生了不利影响,全年净亏损从205.37万英镑扩大至734.98万英镑。早在2024年3月,便有媒体报道称,崔克CEO John Burke在内部信中直言全球自行车市场“一片混乱”,批发与零售端库存高企,导致“持续、大幅”降价。他说,公司过去15个月均没有完成月度销售目标。
具体到中国市场,据新华社报道,中国自行车协会新闻发言人郑小玲曾表示,2024年上半年国内中高端运动自行车消费出现明显增长,国际知名名牌加速中国市场布局,在各大城市设立专卖店扩大市场销售,全年竞赛类自行车进口量同比增长12.5%。但界面新闻记者注意到,进入2025年后,已有部分崔克、闪电中国门店陆续关闭。
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